M4 X 1.5 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូនសម្ពាធម៉ាស៊ីនរថយន្ត
លេខម៉ូដែល | CDYD1-04060102 |
បញ្ចូលតង់ស្យុង | 5VDC |
ជួរវាស់ | 0-0.5Mpa |
វ៉ុលលទ្ធផល | 0.5-4.5V |
ខ្សែស្រឡាយសម | M14 x 1.5 (ប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ) |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -40°C ~ 125°C |
លើសសម្ពាធ | 150% FS |
សម្ភារៈករណី | ដែកអ៊ីណុក (ដែកកាបូន, ដែកអ៊ីណុក) |
ភាពត្រឹមត្រូវ | 1.0% FS;2%FS |
លីនេអ៊ែរ | 1%FS |
ភាពជឿជាក់ | 1%FS |
ជីវិតសេវាកម្ម | > 3 លានវដ្ត |
ចំណាត់ថ្នាក់ការពារ | IP66 |
បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា | ៥០ ភី |
ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន | ក្នុងរយៈពេល 2-25 ថ្ងៃធ្វើការ |
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់ | 25pcs / ប្រអប់ Foam, 100pcs / ប្រអប់ចេញ |
សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ | 200000pcd/ឆ្នាំ |
ទីកន្លែងដើម | វូហាន ប្រទេសចិន |
ឈ្មោះយីហោ | WHCD |
វិញ្ញាបនប័ត្រ | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
ពិចារណាថាតម្រូវការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺតឹងរ៉ឹងណាស់ដោយសារតែបរិយាកាសការងារមិនល្អរបស់រថយន្ត។
ដូច្នេះនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការផលិតរបស់យើង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ជូនសម្ពាធអេឡិចត្រូនិករបស់យើងបានអនុវត្តដូចខាងក្រោមៈ
1. ការប្រើប្រាស់បន្ទះឈីបស៊ីលីកុនជាធាតុចាប់សញ្ញាសម្ពាធ ភាពប្រែប្រួលខ្ពស់ បន្ទាត់ល្អ និងសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកដ៏រឹងមាំ។
2. រចនាសម្ព័ន្ធការពារប្រេងស៊ីលីកុន ត្រូវបានប្រើដើម្បីញែកបន្ទះឈីបស៊ីលីកុនចេញពីឧបករណ៍ផ្ទុក ដែលជៀសវាងការ corrosion ឬការចម្លងរោគនៃបន្ទះឈីបស៊ីលីកុនដោយឧបករណ៍ផ្ទុកសម្ពាធ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ផលិតផល។
3. នៅចំនុចប្រសព្វរវាងសំបកខាងក្រៅ និងគម្របចុង រចនាសម្ព័ន្ធខ្ទាស់ដែលត្រូវប្រើ riveted និង sealant ដែលអាចបត់បែនបានត្រូវបានអនុវត្តទៅសំបកខាងក្រៅ។បន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងទាបរយៈពេលវែងផលិតផលនឹងធានាថាសន្លាក់នឹងមិនត្រូវបានបន្ធូរទេហើយការផ្សាភ្ជាប់នឹងមានស្ថេរភាពដែលនឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់នៃផលិតផល។
4. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធអេឡិចត្រូនិចទទួលយកប្រតិបត្តិការលំហូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ សំណងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប ដែលធានានូវភាពជឿជាក់នៃផលិតផលត្រូវបានធានា។
វាត្រូវបានទទួល QC/T822-2009, ISO/TS16949, RoHs និង Reach Certificate