ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង

  • PORSCHE 92860620302 VDO 360081034004C Diesel Engine Oil Pressure Switch Sensor Unit

    PORSCHE 92860620302 VDO 360081034004C Diesel Engine Oil Pressure Switch Sensor Unit

    នេះគឺជាផលិតផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ PORSCHE 92860620302 VDO 360081034004C ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE ជាដើម ហើយដូច្នេះនៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគ្រប់ប្រភេទផងដែរ។Cross Interchange Part No. សម្រាប់:1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0025421717 ,2011519 ,E1821A, OP6154 ,S4095, 92860620304 ,0142044, 0148200003, 09612 , 360081034004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024, 70542000, 360081034004C, 6750041044 ,OP25761, PS234, OP251, 5333728, S4095

     

  • 360-081-029-065C 29065 253527 Auto Mechanical Oil Pressure Switch Unit Sender

    360-081-029-065C 29065 253527 Auto Mechanical Oil Pressure Switch Unit Sender

    នេះ 360-081-029-065C, 29065, 253527 ផលិតផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធនេះត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង: SCANIA, IVECO, BEN និងដូច្នេះនៅលើរថយន្តដឹកទំនិញគ្រប់ប្រភេទ រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម រថយន្តក្រុង និងដូច្នេះនៅលើរួមទាំងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងរថយន្តដំណើរការ ...

  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត VSG40016/A6 0-10Bar Cummins ជាមួយនឹងសំឡេងរោទិ៍

    ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត VSG40016/A6 0-10Bar Cummins ជាមួយនឹងសំឡេងរោទិ៍

    ម៉ូដែល VSG40016/A6 នេះមានលក្ខណៈជាសកល ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Cummins, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការរថយន្ត,ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃម៉ាស៊ីន ប្រើសម្រាប់ការវាស់សម្ពាធ និងការគ្រប់គ្រង ប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងយានជំនិះ និងនាវានៃបំពង់ម៉ាស៊ីនផ្សេងៗ វិស្វកម្មទឹក ការគ្រប់គ្រង និងដំណើរការឧស្សាហកម្ម វិស្វកម្មគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ និងខ្យល់។

  • MS24539 Pressure Transmitter 0-120psi NSN 6620009935546 Pressure Sending Unit Senor

    MS24539 Pressure Transmitter 0-120psi NSN 6620009935546 Pressure Sending Unit Senor

    អង្គភាពបញ្ជូនសម្ពាធប្រេង p/n MS24539-1 ។NSN 6620009935546, MS24539, MS245391

    ជួរវាស់ 0-120 PSI ។

    ក៏ជំនួស p/n 7416363, 800213, 40-2500915, JHP85-430 ផងដែរ។អង្គភាពបញ្ជូននេះត្រូវបានប្រើលើឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ 2.5 និង 5 តោនជាច្រើន និង HMMWV ផងដែរ។អ្នកផ្ញើធ្វើការជាមួយរង្វាស់ MS24540-2 និង 12338471 ។

  • JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងមេកានិចសម្រាប់នាវាសមុទ្រ ទូកយ៉ាត

    JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងមេកានិចសម្រាប់នាវាសមុទ្រ ទូកយ៉ាត

    ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងនាវាគ្រប់ប្រភេទ, នាវាសមុទ្រ យានយចត អូតូ ect ជាមួយផ្សេងទៀតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនភ្លើងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធត្រឹមត្រូវ។Tជួរសម្ពាធរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺ 0-10Bar,តម្លៃធន់ទ្រាំដែលត្រូវគ្នាគឺ 10-184Ω ធម្មតា, ខ្សែស្រឡាយសម: NPT1/8, KUS JE21126 SRP-TR-0-10

  • JE21102A NPTF1/8 ,5Bar oil Pressure Sensor transmitter for Truck

    JE21102A NPTF1/8 ,5Bar oil Pressure Sensor transmitter for Truck

    ឧបករណ៍បញ្ជូនឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា JE21102A 5Bar នេះមានជួរសម្ពាធ 0-5Bar ដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងតម្លៃធន់ទ្រាំធម្មតា 10-184Ω ស្ថានីយទិន្នផលដែលមានស្ថានីយពីរ (2-M4) និងស្ថានីយ G ដែលមានតម្លៃធន់នឹងទិន្នផល 10-184Ω , សម្ពាធសំឡេងរោទិ៍ wK 0.8 bar នៅពេលដែលសម្ពាធផ្លាស់ប្តូរ ភាពធន់ខាងក្នុងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងផ្លាស់ប្តូរ សម្ពាធរាវរកទៅ 0.8 bar ចាប់ផ្តើមរោទិ៍។ខ្សែភ្ជាប់៖ NPTF1/8 ។(KUS JE21102A)

  • KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω Mechanical Oil Pressure Sensor Transducer ដោយគ្មានសំឡេងរោទិ៍

    KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω Mechanical Oil Pressure Sensor Transducer ដោយគ្មានសំឡេងរោទិ៍

    KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω Mechanical Oil Pressure Sensor Transducer without Alarm oil pressure sensor គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយរបស់ម៉ាស៊ីន ប្រើសម្រាប់វាស់សម្ពាធ និងគ្រប់គ្រង វាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងបំពង់ម៉ាស៊ីនផ្សេងៗនៃយានយន្ត និងកប៉ាល់ ទឹក គម្រោងដំណើរការ ការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យនៃដំណើរការ rial ឧស្សាហកម្ម គម្រោងត្រួតពិនិត្យធារាសាស្ត្រ និង pneumatic s ជាដើម។

  • SRP-TR-0-10 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងមេកានិក ដោយគ្មានសំឡេងរោទិ៍

    SRP-TR-0-10 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងមេកានិក ដោយគ្មានសំឡេងរោទិ៍

    ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់យើងដែលវាប្រើសម្រាប់វាស់សម្ពាធ និងការគ្រប់គ្រង វាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងគ្រប់ប្រភេទនៃបំពង់ម៉ាស៊ីនរបស់យានជំនិះ និងទូក គម្រោងកែច្នៃទឹក ការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រឧស្សាហកម្ម ធារាសាស្ត្រ។ និងគម្រោងត្រួតពិនិត្យ pneumatic ជាដើម។

  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងមេកានិច K-E21003 គ្មានសំឡេងរោទិ៍សម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងស័ង្កសីពណ៌ស (K-E21003 SRP-TR-0-10)

    ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងមេកានិច K-E21003 គ្មានសំឡេងរោទិ៍សម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងស័ង្កសីពណ៌ស (K-E21003 SRP-TR-0-10)

    ពណ៌នេះ។ស័ង្កសី plated ឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងមេកានិច KE21003, ទិន្នផលធន់ទ្រាំតែប៉ុណ្ណោះ,ដោយគ្មាន សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍ ស្ថានីយ M4 ដំណើរការដោយទង់ដែងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ មិនងាយខូច រូបរាងរបស់ផលិតផលគឺស័ង្កសី ពណ៌មិនត្រឹមតែស្រស់ស្អាត បរិយាកាសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានប្រសិទ្ធិភាពប្រឆាំងនឹងច្រេះល្អ ខ្សែដំឡើងជាស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ ខ្សែស្រឡាយ NPT1/8 ងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងទំនាក់ទំនងពេញចិត្តដោយអ្នកប្រើប្រាស់។ផលិតផលនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពធន់នឹងរំញ័រដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ជីវិតសេវាកម្មបានយូរ ដំណើរការជួបប្រជុំគ្នាសាមញ្ញ គុណភាពស្ថេរភាព ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធំទូលាយ និងគុណសម្បត្តិផ្សេងទៀត ប្រទេសជាច្រើនស្ថិតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនជាក់ស្តែង ដែលមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងនៅក្នុងពិភពលោក។

  • M10X1.0 5Bar Mechanical Oil Pressure Sensor Transducer Pressure Switch

    M10X1.0 5Bar Mechanical Oil Pressure Sensor Transducer Pressure Switch

    កុងតាក់សម្ពាធ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធរបស់យើងត្រូវបានប្រើដើម្បីធានាបាននូវសម្ពាធប្រព័ន្ធត្រឹមត្រូវ និងអាចជូនដំណឹងដល់ប្រតិបត្តិករនៅពេល/ប្រសិនបើមានបញ្ហាកើតឡើង។

  • ឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធប្រេង 3846N-010-C2 10Bar សម្រាប់រថយន្តសំណង់ ម៉ាស៊ីនភ្លើង Cummins Diesel

    ឧបករណ៍បញ្ជូនសម្ពាធប្រេង 3846N-010-C2 10Bar សម្រាប់រថយន្តសំណង់ ម៉ាស៊ីនភ្លើង Cummins Diesel

    ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Cummins 3846N-010-C2 10Bar ។ផលិតផលនេះត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនមេ ដែលភាគច្រើនអាចអនុវត្តបានចំពោះម៉ូដែលស្ពានភ្លោះ EQ153 (Cummins)។